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5月7日破晓2点，一架波音737-300F飞机从深圳机场起飞，历经2小时的航行后，飞机平稳降落无锡机场。简朴来看这只是京东又一架快递全货机正式投用，但这架全货机起飞的意义并不在于单纯的一次航空货运，时效方面的飞跃已经远远凌驾了他自己的送货目的。
三角经济区串联，空中货运航线买通作为海内最重要的两个经济区域，粤港澳大湾区与长三角经济带，在陆路运输、铁路运输方面早已成为常态，但纵然是快件可以用高铁递送，其时效和运输效率也远不如专用的客运飞机。因此，对于货机的需求，一直处于需要但不须要的状态。但这次京东全货机在两地的首飞，让人们明确到了飞机运输的本质：我需要的不是货物自己，而是时间。
在我国经济生长最为活跃、开放水平最高、创新能力最强的两个区域，时间就是最名贵的财富，让货物在空中飞一会儿或许是个不错的选择。据悉，此次执飞的波音737-300F飞机，比起客机上空间受限大的腹舱，该机的容积是客机腹舱的10倍，在载重量上，本次全货机也可以一次性核载14吨货物，况且相对于客机，货机的限制较少，能够更好的节约中间环节时间的浪费。两个小时，从深圳到无锡，这是日常客机的运送效率，而这次全货机于两地的首飞，也同时标志着粤港澳大湾区与长三角两大焦点经济圈被标注在了京东当日达高效货运体系的线路上，这一次，从广东运往上海的快递急件，不用再摆设人买机票人工送达了。
千里江陵一日还，李白的客运梦想早已实现，但赦免李白的旨意却不能实时到达，这和当下的一些快递运输需求是同样一种困扰，曾经想要"夕发朝至"的快递，最快的还是让人亲力亲为，人力运输，而京东全货机的泛起，即将让快递朝发夕至的时效酿成常态，结构空中战略，实现工业飞跃对于增加航空运力，完善空中运输体系，京东在航运方面上的结果可谓是厚积薄发，早在2018年11月京东的第一架全货机就已正式起飞，几年来陆续又增加了多个航线上的货机。在多个都会区完成了快递"朝发夕至" 的创举。而最新的消息，除了本次新线路的首飞，天津到无锡的航线也将在克日举行首航仪式。
这一次全货飞机将勾通起京津冀到长三角，再到今日的飞机线路，可谓是买通了海内三大经济重心。除了全货机的生长，使用客机提升普通快递时效也是京东快递近几年对航空网络建设的重点，现在京东已与南航、国货航、东航物流等企业告竣互助，航空都会流向已凌驾3万条，可寄航空件的都会也扩展到了120多个。可以说，现在的京东物流，通过在航运物流方面的结构与耕作，大幅提升了快递的运送速率，甚至可以说反向刺激了一波快递行业的提升。
全货机的起飞可能在日后不会再成为什么新鲜的事情，但对于用户和行业来说，这一架飞机的泛起改变的是货物运输的一段历史。
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